近日，韩国一家法院分别判处4名俄罗斯海员和一名船东不同时长的监禁，罪名是他们未经允许试图擅自驾船离港。

涉事船舶为一艘名为Palladiy的俄罗斯油轮，1984年建造，去年这艘5000dwt的货船因为涉嫌“抵抗当局”擅自离港而被扣留登上了韩国新闻头条。

俄罗斯联邦驻釜山领事罗曼·别科夫3月7日向俄罗斯塔斯社介绍到，“3月7日韩国法院宣布了这个审判结果，该轮船东获刑2.5年并承担相应罚款，该轮船东获刑1年且承担相应罚款，另外3名海员均获10个月刑期。

2018年6月，这艘船舶因欠薪（总额大约为250,000卢布）在釜山被扣留。此外，Palladiy曾在韩国停留修船长达四个月的时间，且未能及时支付欠款。

但，战斗民族脾气大，9月初，这艘原本被允许暂时离港避台（被要求8月28日返港）的船舶，试图在没有签发必要文件的情况下擅自离港，并一度无视当局要求其返回港口的要求。

韩国政府也要脸，随后韩国方面派出了一艘海岸警卫队船舶，一架直升机以及一小队海军陆战队重新扣留了该轮。值得一提的是，就在这次扣留中，这艘俄罗斯船舶还一度做出反抗姿态。

值得一提的是，据沪上媒体消息，3月8日下午，上海洋山港，一艘未经边检机关查验准许的外轮，擅自启航离港，但好在我国边检及时发现，该轮出境途中被召回，并且对其进行了严厉的处罚。

对于货轮来说，时间就是金钱，但抢时间、争效益必须以履行向出入境边防检查机关申报并接受检查核准的法律义务为前提，自觉遵守每个国家的出入境管理法律法规。