出口

  从深圳出口到国外的货物一般有两种选择

  1、直接从深圳上大船直接到国外，传说中的FOB深圳

  2、通过拖车把货物运输到香港上大船然后运输到国外

  一般情况下FOB深圳费用+USD300/USD600（小柜/大柜）=FOB香港

  有人就会问了，香港的码头费和文件费都比深圳贵，运费也比深圳贵，那为什么有人愿意多花钱也要从香港上大船运输到国外？

总结下从香港上大船的好处吧

一、报关时间比较充足

  中国海关报关比较死板，说一就是一，没有多少回旋的余地，有时候工厂交货通常都是挺赶的，有时候星期三截关的船，周五开船，工厂预计星期二才能交货，那么做柜还柜到报关总共只有一天的时间，比较赶，报关过程中的可变性让工厂没有任何的回旋余地，中国海关的规定是柜子还到码头才能报关，这样时间上比较赶.

  但是从香港上大船有一个好处就是香港可以提前三天预申报，提前报好关，然后等货物生产好了直接过港，而且皇岗是24小时通车（报好关的前提下），所以给工厂生产产品的交货期和报关留下了很多余地，虽然香港的出口费用可能会比深圳贵一些，但是却多出了许多时间，这个多余的时间多生产出一些产品也许就可以多一点抢占时间，多一点的时间给通关多了一点回旋的余地.

二、合理避税

  很多国家针对中国出口的产品征收反倾销税，意思就是假设同样是中国和日本进口一个大柜轮胎到美国，同样是货值100万，中国就要多征收80万的反倾销税，日本就只用缴纳正常的进口关税5万。

  这种措施完全是国际上的贸易摩擦，而且是针对中国的，为了解决这个问题少缴纳关税，中国生产的产品有时候为了合理避税就把货物拖到香港，然后委托我公司做一个香港产地证，证明这个产品是从香港生产的，于是到了美国就可以不用缴纳反倾销税，所以最近出了很多香港的产地证，虽然多花了一些海运费和报关报检费，但是少交了巨大的关税，总的来说还是赚到了.

三、转口需要

  有些产品出口到特定的国家需要一些特殊的证书，而且如果这两国没有贸易往来，往往还要缴纳普通国进口关税，而不是最惠国进口关税，比如美国和朝鲜是没有贸易往来的，朝鲜不能直接从美国进口所需的产品，就必须通过美国把货物进口到香港然后从香港转口到朝鲜

  所以很多中国的产品为了缴纳最惠国关税或必做一些产品证书，选择从香港转口，具体的操作就是把货物运输到香港，然后换一个柜子和封条号，做一个香港产地证然后换二程船直接去到最终目的国，这样就达到了目的。

  常见的从深圳去到香港的口岸一般是文锦渡口岸，皇岗口岸，深圳湾口岸，沙头角口岸，其中文锦渡主要以食品为主。比较杂的产品的杂货柜也挺多，皇岗口岸以电子产品居多，而且进口较多，深圳湾一般都是特种车和特种产品，沙头角的比较少。

  香港虽然紧邻深圳，回归深圳，但是他的海关和贸易性质基本上相当于国外，所以有时候去了香港就相当于去了一次国外，性质不一样。

进口

  从国外进口到国内的产品也有两种方式，一种是直接进口到国内海关，比如盐田，蛇口，还有一种是先进口到香港，在通过香港过港到深圳

  为什么货物不直接运到盐田，蛇口，二要通过香港列？

  有两个主要原因。

一、0关税

  是香港是自由贸易港口，0关税，货物到了香港不用缴纳关税，只用做一个象征意思的申报费，基本上为0，十万美元的货值的产品申报费才几十港币，如果直接进口到深圳，那缴纳的进口关税就是动则十几万

二、清关便利

  大家都晓得中国的海关清关要进口检验，要清关，一般清关都要十天半个月，每一天都会产生相应的仓租，报关完毕前货柜是不能离开码头的，仓租一天就是几百元，客户耗不起，而且经常卡你，要你提供这，提供那，最长的一次弄了一个半月，后来缴纳的关税比货值还高，最后客户把货物不要了。

  但是从香港进口清关，手续就比较容易，而且就算报检时间比较长，客户可以把货柜从码头拉倒附近的堆场，堆场的收费就相当便宜了，和每天几百元的码头费相比，堆场的收费可以节省一大笔清关费用，所以客户觉得香港海关比较好打交道，选择从香港下船清关

  香港进口一般来说分为一般贸易正规进口和不正规进口

  1、正规进口我做的比较多，就是正规的有核销单报关进来缴纳了关税的进口，这种代理进口一般分为两种

  一种就是进口报关，这个挺简单的，就是委托我公司帮你进口清关，费用就是几百元，然后缴纳的进口关税根据你产品的编码确定，到时候海关会有一个税单出来，上面有仓租，关税，和报检费等一些费用，到时候你自己去缴费，交完了拿着证明给海关，海关出放行条，你就可以提柜走了，但是中国的海关比较黑，进口清关一般都要弄十天半个月，有一次弄了一个多月，每天的仓租几百元的流逝，我都为客人的钱流血，但是没办法，中国海关办事效率世界有名，干着急

  二种就是代理进口，这种就是我们司既是经营单位，又是收货人，这样清关的话就比较麻烦，因为我司要帮你代缴关税，然后到时候找你收取，这里就存在一个风险问题，关税都是十几万到几十万的缴纳，如果对你不了解没有人会随随便便帮你垫钱的，到时候你一拍屁股把货物不要了，我哭都来不及，所以这种合作考察都比较谨慎，做过几次，虽然很累，但是收费很贵。

  大家比较关心的一般都是不正规的进口，行话叫包税进口或快件进口，有点也叫快递进口，说白了，就是走私。因为他们没有缴纳关税或少缴或漏缴关税，就是传说中的进口包柜，为什么很多报关行不做进口报关，因为出口包柜国家没有什么损失，你把货物卖出去了把外汇收回来，国家总的来说还是赚了。

  但是进口包柜意味着偷税漏水，是国家收入来源的重要损失，海关的那些大爷每天就是靠着税收来吃饭的，你把他们的收入来源给断了，海关是要和你拼命的，进口包柜哪怕当时没事了，过了几年，海关查起来还是会查的，查到了就要连利息一起补上，所以一般都没有报关行做进口包柜。

  那些传说中的包税进口和快递进口是怎么操作的？

  1、把整柜的柜货通过水客拆散蚂蚁搬家的过港然后在这边集中装柜，时间比较慢，容易丢失

  2、直接通过海上走私过来

  3、从海上运到二级海关，从那些监管不严格的海关进口，比如汕头啊，比如云南啊，比如广西啊，然后运到深圳

  4、以快件的名义换个马甲报关少缴关税报进口

  5、把整柜的拆散，装到其他的正常货的柜子最里面，一次带一点进来一次带一点进来

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