1、【燃油】近日，全球各大航运公司相继发布2018年财报，指出了燃料价格上涨侵蚀了货运费率上升和削减成本措施带来的大部分收益，对企业利润造成了影响。目前，船用重燃油价格为428美元/吨，相比去年同期上涨了21%。低硫燃油价格则为525美元/吨。

2、【排名】近日，新加坡液体化学品航运咨询公司ShipsFocus发布2019年全球化学品运输船东排名，TOP5船东分别是StoltNielsen、Odfjell、MOLNordicTankers、Navig8Chemicals和TeamTankers。

3、【业绩】近日，慧洋海运发布2018年财报，公司业绩呈现逐季增长的趋势，2018年营业收入130.68亿元台币（约28.3亿人民币），同比增长18.38%；税后利润18.09亿元台币（约3.9亿人民币），同比增长332.78%。另外，慧洋海运对2019年整体市场状况也维持审慎乐观的态度。

4、【LNG市场】近期，能源巨头壳牌公司发布了年度LNG市场展望，指出2018年全球LNG需求已经增至3.19亿吨，同比增长了2700万吨，并预测2020需求量年将达到3.84亿吨。

5、【排放】国际海事组织IMO在上周的一次重要会议同意，2020年1月1日以后，如果船舶能够证明他们对符合标准的低硫油的质量和安全有合理的担忧，他们将被允许燃烧高硫燃油。

6、【船价】上周中等船龄好望角型、大灵便型和灵便型价格疲软。

巴拿马型散货船SBISamba(84,900DWT日本今治造船厂2015年1月造)以2,140万美元价格售出，VV售前估值为2,357万美元。包括6,850美元/天价格5年售后回租。

大灵便型散货船NaviosMeridian(50,300DWTNaviosMeridian2002年8月造)以700万美元售出，VV售前估值为776万美元。

7、【海工船】近日，破产海工船东Toisa将三艘三用工作船（AHTS）和三艘平台供给船（PSV）以1930万美元的总价出售给华晨海工，这标志着Toisa海外资产为期12个月的拍卖结束。