1、【注销】12月11日，宁波海事局向宁波某公司送达《海事行政许可撤销决定书》，正式注销该公司的安全管理体系“符合证明”以及该公司管理的九艘船舶的“安全管理证书”，意味着该公司管理的所有船舶将无法继续营运。这是宁波海事局自2015年5月1日起新实施《航运公司安全管理体系审核发证规则》以来首次撤销航运公司的安全管理体系资质。

  2、【海啸】印尼国家减灾署24日发布最新报告显示，巽他海峡海啸已致373人死亡，超过1400人受伤，至少有128人失踪。目前，搜救行动仍在继续。

  3、【造船】据克拉克森研究(ClarksonResearchServicesLtd)数据，日本船东船舶造船订单数排名全球第一。日本造船船舶订单数2520万总吨位，相当于其船队范围内15％的船舶。中国拥有第二大造船订单量，订单量为2050万总吨位，而希腊在过去几年中在船舶买卖方面处于世界领先地位，排名第三，造船订单量为1750万总吨位。

  4、【事故】12月24日凌晨4点左右，珠江口A1A3浮附近，达飞轮船旗下的一艘9145TEU名为“CMACGMNORMA”的大型集装箱船（出港）与悬挂中国旗的一艘名为YUSHENG366的船舶发生碰撞。本次碰撞事故造成YUSHENG366轮沉没，全体船员弃船。

  5、【拆船】船舶经纪人Gibson将2018年描述为油轮交易的“极端年份”，并指出今年是过去15年中油轮拆除数量最多的一年。总而言之，已有超过150艘、载重吨为25,000吨的油轮被送往拆解厂。

  6、【干货船】俄罗斯联合造船公司（USC）旗下KrasnoyeSormovo船厂即将接获11艘干货船订单，建造合同预计将在明年第一季度签署。这11艘杂货船运力在600载重吨至8000载重吨不等，是RSD59项目船舶的一部分。

  7、【成品油船】12月24日，韩国现代尾浦造船宣布，获得来自一家匿名亚洲客户的建造合同，将建造6艘25000载重吨成品油船，总价值约为2080亿韩元（约合1.85亿美元），新船将在2021年交付。