从2017年以来，全球集装箱航运市场格局持续调整，船东“抱团取暖”趋势加强，班轮公司之间并购重组事件加速涌现，Hanjin，UASC，APL，Hanbug Sud，MOL，K'Line，NYK，OOCL等众多老牌船公司陆续被收购或兼并。

  整个国际航运业呈现一派“只见旧人去，不见新人来”的状态！

  但是，就在上周，就在多家知名船公司（汉堡南美，赫伯罗特）的诞生地——德国汉堡，一家新成立的集装箱班轮公司正式开始运营！

  这家新的船公司就是：Arkon Allied Container，船公司缩写为：AAC

  这家新组建的班轮公司可以说是系出名门，不仅仅是因为总部位于欧洲最著名的港口汉堡，同时该公司是由其他多家知名区域船公司Arkon Shipping，Jüngerhans，Wessels，HS Schiffahrt，Nordic和Jebsen以及背景深厚船东Ole Gabs和Wolfgang Klodwig共同创立。

  无论是运营经验，船队实力和资本实力，都算得上是近年来一个后起之秀。

▲AAC拥有的集装箱船

to a large fleet, counting more than 90 container vessels with capacities of up to 4,350 TEU.

Additionally, the JV will jointly market the vessels and optimize the cost structure of the chartering of the fleet.

  根据德国媒体报道，AAC成立短短两个月，已经拥有90艘，最大运力为4350Teu的集装箱船队，而且还可能扩大船队规模！

▲新成立的AAC比较低调

  目前AAC已经完成了反垄断审计，并成2018年8月1日开始正式运营。这个新的航运公司的目标是将股东的集装箱支线船集合成一个大型船队，目前船只数量超过90艘。

▲AAC旗下“NordicHongKong”轮

  AAC的注册办事处位于德国汉堡（Haren/Ems），运营办公室是Arkon在汉堡的前办事处，董事总经理是Torsten Westphal，Ole Gabs和Wolfgang Klodwig。

  AAC对接纳其他股东持开放态度，准入的先决条件是引进更多的船只，合理地补充船队。

  西山日落的国际集装箱班轮公司队伍，终于出现一家颇具规模的新秀，你看好这家公司的前景吗？